Moto News

топ новостей про мотоциклы со всего мира

honda-forza-750

Третий тизер от Honda подтверждает, что макси-скутер Forza-750 будет официально представлен 14 октября.

Honda представила третий тизер-трейлер на своем канале в YouTube, подтверждающий, что макси-скутер Honda Forza-750 будет официально представлен публике в среду, 14 октября 2020 года.

Этот, последний из трёх, 29-секундный видеоролик, про макси-скутер, который готов заменить существующую модель этого класса от Хонды, соответствующий стандарту Euro4, Honda Integra, который сейчас на рынке предлагает японская компания. Это видео дает нам самое четкое представление о том, как мотоцикл будет выглядеть – отчётливо видны профиль кузова во всех проекциях.

Вероятно, что большая Forza будет оснащена двухцилиндровым двигателем объемом 745 куб.см, используемым в линейке NC750 и адаптированным для стандарта Euro5, и будет иметь стандартное для семейства этих моделей полуавтоматическое переключение передач с двойным сцеплением (DCT). Сейчас такую коробку Хонда устанавливает даже на новые и более мощные Africa Twin.

Это утверждение дополнительно подтверждается крупным планом картера двигателя, который имеет более чем мимолетное сходство с нынешней Integra, в которой также установлена эта система. Положение выхлопа очень похоже на скутер для приключений на пересечённой местности X-ADV, который использует тот же базовый двигатель. Центральная область между ногами водителя также приподнята, а не плоская, в отличие от многих моделей других производителей — предположительно, чтобы помочь разместить более крупный двигатель и сложную коробку передач.

Видео также демонстрирует неровные изогнутые линии дизайна передней части, включая небольшой ветровик-планку над основанием фары и обтекателем, потенциально допускающий некоторый уровень регулировки.

Спускаясь ниже можно увидеть полное светодиодное освещение и вилку передней подвески перевёрнутого типа. Завершают все это двойные радиальные передние тормозные суппорты Nissin и массивные диски. Светодиодная оптика также присутствует и в задней части аппарата.

Хотя информация о ценах и сроках начала продаж пока остаётся недоступной, ожидается, что ближайшим конкурентом Honda Forza-750 будет Yamaha TMAX 560. Обновленный в 2020 году, штатный двигатель конкурента «Twist-and-Go», объемом 562 куб.см, выдает 47 л.с. и в настоящее время является эталоном для скутеров большой вместимости.


Яндекс.Метрика