Еще до начала Второй мировой войны, когда мир боролся за свое выживание, во время, так называемой Великой депрессии, и вплоть до середины 1970-х годов, в американском мотоциклетном ландшафте доминировало трехколесное изобретение под названием Servi-Car.
Подстегиваемый желанием не попасть под каток финансовой катастрофы, которая уничтожила бесчисленные американские предприятия в результате предвоенного кризиса четвёртого десятилетия 20-го века, инженеры компании Харлей Девидсон придумали трёхколёсное чудо и назвали его «Servi-Car».
Предполагалось, что это будет транспортное средство на основе мотоцикла, но для автомобильного сегмента рынка, которое будет использоваться в соответствующей сфере услуг.
Крошечный и похожий на трехколесный пикап Servi-Car был быстро принят малым бизнесом, государственными поставщиками и даже полицейскими управлениями. Успех этого средства передвижения вскоре взлетел до небес, и он помог Harley удержаться на плаву в тяжелые годы Великой депрессии.
Серви-Кар, производившийся Harley-Davidson с 1932 по 1974 год, является прародителем нынешних Tri Glide Ultra и Freewheeler, но, несмотря на то, что их выпускали когда-то в большом количестве, в настоящее время их не так просто найти.
Время от времени такие машины появляются на аукционах, но обычно они продаются с нестандартными кастомными переделками, которые не дают представление о первоначальном аутентичном виде мотоцикла. К сожалению, немногие экземпляры доходят до коллекционеров без переделок. Но если таковые попадаются – то сразу покупаются в частные коллекции или музеями техники.
В последнее время нам удалось отследить судьбу двух таких экземпляров, появлявшихся на аукционе.
Первым номером мы, конечно, представляем шикарный полицейский серви-кар 1949 года выпуска (Harley-Davidson Police Servi-Car), который позволял офицерам даже стрелять, не отрываясь от управления мотосредством.
Этот Servi-Car 1949 года использовался, как и многие другие подобные трициклы (наверное так их правильнее будет называть), в полицейском управлении Окланда, штат Калифорния. Несмотря на то, что он прошел реконструкцию, необходимую из-за своего возраста, он по-прежнему оснащен практически именно тем оборудованием, которое было у него тогда, когда он только поступил на баланс полицейской службы.
Помимо обязательных красных проблесковых фонарей и сирены, он также оснащен двигателем объемом 750 куб. см с большими охлаждающими ребрами, чтобы избежать перегрева во время патрулирования, левой ручкой управления дроссельной заслонкой, что позволяло полицейским стрелять с правой руки, и запираемый ящик сзади для хранения вещей, необходимых для работы полиции.
У этого мотоцикла всё было продумано до мелочей, вплоть до того, что задние колеса разнесены ровно настолько, чтобы можно было ездить по колее, проложенной автомобилем в снегу или на сельской дороге.
Учитывая то, как он был восстановлен с максимальной аутентичностью, и тот факт, что это оригинальный полицейский Servi-Car, именно за этот экземпляр его владельцу удалось выручить внушительную сумму в 54000 долларов на недавнем аукционе Sotheby’s.
Во втором примере перед вами один из предков рабочей лошадки «Tri Glide». Он был восстановлен с использованием некоторых частей мотоцикла выпуска уже 2011 года, но таким образом, чтобы максимально походить на своего праотца.
Тщательность подхода к деталям позволило ему занять достойное место в музее мотоциклов города Спрингвилла, штат Юта. Логотипы Sporting Dogs of America и колеса с белой боковиной, которые приводятся в движение карданом от двигателя с 6-ступенчатой трансмиссией, делают этот экземпляр достаточно лакомым куском для коллекционеров.
Сейчас, мотоцикл выставлен на продажу вместе с 35 другими братьями и сестрами из той же коллекции. Он уйдет с молотка в апреле во время перенесенного аукциона Mecum в Лас-Вегасе. Нет пока никаких оценок относительно того, сколько будет составлять стартовая цена этого красавца.
Больше историй
Внедорожная история Триумфа
Пять самых странных мотоциклов, когда-либо использовавшихся в военных действиях Второй Мировой Войны
Взгляд в прошлое. Культовая австралийская шестичасовая мотогонка «Castrol Six Hour» 1970-1987 гг.