Обновленный Ducati SuperSport 950 получил рестайлинг в стиле Panigale. Также ему были добавлены более современные технологии.

Когда мы думаем о спортбайках Ducati, то, скорее всего, мы по умолчанию, думаем о Panigale. Это неудивительно, ведь, в конце концов, это название является своего рода иконой в своем сегменте, и этот мотоцикл продемонстрировал один из самых сексуальных и элегантных дизайнов в классе спортивных мотоциклов за всю новейшую историю. А кульминацией стала модель Panigale V4 R. При представлении в модельном ряду таких красавцев легко забыть, что примерно такую же полностью обтекаемую спортивную переднюю часть байка предлагает  и SuperSport 950 от того же производителя.

Однако со стартовой ценой в 13 095 долларов (на 2020 год) SuperSport является доступной «точкой входа» в сегмент итальянских спортивных мотоциклов. К 2021 году байк получил несколько ключевых обновлений, включая новые технологии и новое «лицо», почти скопированное с Панигале.

18 ноября 2020 года на Ducati состоялась третья серия World Première. Презентация включала представление нового Panigale V4 SP, электровелосипеда TK-01RR и, конечно же, обновленного SuperSport.

Ducati обновили дизайн модели и добавили в нее немного из ДНК Panigale, чтобы унифицировать внешний вид всего семейства. Передняя оптика имеет форму, аналогичную той, которая была представлена ​​на V4, в комплекте с фирменной светодиодной лентой, а обтекатель теперь имеет жаберные формы по бокам.

На первый взгляд спортбайк начального уровня практически не изменился. Двухцилиндровый двигатель Testastretta объемом 937 куб. см., такой же, как и на Hypermotard, и на Multistrada 950, получил обновление, соответствующее стандарту Euro 5, но показатели мощности остались прежними — 110 лошадиных сил (81 кВт) и 93 Нм крутящего момента.

Двигатель продолжает располагаться как соединяющий элемент внутри трубчатой стальной рамы, к которой крепятся пара 17-дюймовых легкосплавных колес с Y-образными спицами и подвеской Marzocchi. Обновлённый SuperSport «поднабрал» несколько килограмм, и теперь весит 183 килограмма (406 фунтов).

Наиболее важные обновления произошли в области электроники и технологий. Модель 2021 модельного года оснащена шестиосевым инерционным измерительным блоком Bosch, который определяет положение мотоцикла на дороге и контролирует такие системы, как ABS в поворотах. Так же мотоциклы оснащаются системой трэкшн-контроль (DTC — Ducati Traction Control), которая осуществляет контроль тяги и удержание заднего колеса от заноса.

Дуккати Супер Спорт теперь также имеет электронный квикшифтер в обе стороны для быстрейшего переключение передач при трёх предустановленных режимах езды (Sport, Touring и Urban), выбираемые на  4,3-дюймовом TFT-дисплее.

Цена на Ducati SuperSport 950 2021 года теперь начинается с 13 495 долларов в США (модели 2020 года предлагаются сейчас в России от 1 190 000 рублей), а на SuperSport 950 S — с 15 795 долларов (модели 2020 года предлагаются сейчас в России от 1 332 000 рублей). Поставки обновлённых моделей в США должны начаться в марте 2021 года.